Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

много

Привет!

Приветствую всех, нашедших этот журнал. Я рада собеседникам. Мне интересно все, что связано с миром и его восприятием: природа, люди, вещи, которые мы создаем.
Пишу о том, что вижу и думаю, обсуждаю события или рассказываю истории. Со мной можно сразу на "ты", если так удобнее.

В настоящее время в этом журнале не пишу, перешла в режим Инстаграмма, ссылки внизу.


Для более близкого знакомства можно посмотреть 100 фактов обо мне

При желании можно почитать:
байки и истории - в них описаны реальные события из командировок или притащенные с работы;
поездки и фотографии - Россия, Украина, Казахстан, Узбекистан, Италия, Франция, Великобритания, Греция, Австрия с продолжением;
зарисовки - картинки-описания из жизни;
рассказы - проба пера;
ну и просто погулять по меткам журнала.

А если копируете что-нибудь отсюда, то со ссылкой на источник, пожалуйста. Комментарии с непрошенными ссылками или ссылками не по теме удаляются сразу или чуть погодя.

Я в Инстаграмме с поездками и прочим: elena_famova

Мое прошлое лачное хобби в Инстаграмме: famova_nails

Заброшенный Твиттер elena_famova

Канал Телеграм Бредовые вести

Facebook Elena Zaika (моя фамилия :)
много

Ночные поезда

Когда три дня назад уезжала поездом в Сумы - на вокзале ветер донес резкий запах шпал и креозота, и до боли захотелось ночного купейного кочевья... Поехала с радостью.

Маленькой я ездила с папкой поездами в Луганск, Старобельск к украинской родне, поэтому и говорок проводниц, и какой-то особенный простоватый стиль старых южных поездов, и серое стираное постельное белье, - все это вызывало ностальгическое и трогательные чувства.

Повезло мне и с попутчиками: туда попался очень славный мужчина, который всю дорогу читал, ходил курить и тихо спал, и за всю дорогу мы перекинулись лишь парой слов по необходимости. Ужасно колоритный москвич, которому для законченного "козацкого" образа не хватало только шаровар и оселедца... Даже усы были, как надо.
Обратный билет мне снимали со специальной брони, поэтому, видимо, купе было моим полностью, никто не подсел ни в Сумах, ни по дороге. Правда, проводница тотчас притащила сумку-передачку в купе, за которую пришлось объясняться перед обеими таможнями.

Таможни эти... отбивают охоту ездить между Украиной и Россией. Офицеры на контроле попались относительно нормальные и туда, и обратно, но все же перенести за ночь в купе 3-4 проверки в промежутке между часом и тремя с легким шмоном, - это несколько чересчур.

Но и вознаграждена я была за обратный ночной поезд стократно :)

"Раки, раки, вареные раки! Кому вареные раки", - это маленькая сморщенная старушка с перевязью сумок на спине, согнувшись и с палкой идет по вагону. Я лениво отрываюсь от книжки и смотрю с дверной проем, где уже никого нет. Мысли после двухдневной заводской эпопеи почти не шевелятся... "Какие там раки... Они никакие скорее всего, плохие... Хотя, постой, отчего ж им быть плохими? Нормальные раки должны быть! Свежие вареные темно-красные прекрасные раки, какая я балда!" Старушки и след простыл.
"Ладно, что уж там, не сообразила", и пошла читать дальше.

Через минут двадцать в обратном направлении по купе поплыло: "Раки, раки, вареные раки!" Выглядываю в коридор.
Collapse )

много

Дух Азии

Было это в стародавние времена, в конце прошлого века... То есть десять лет назад примерно.
Меня повезли в первую после института длинную командировку по городам и весям Казахстана. Ездить я люблю, новые места смотреть обожаю, работали много, спали мало, поэтому к вечеру пятого дня сформировалось ощущение легкой полусонной эйфории от происходящего.

Нам нужно было переехать на поезде из Кызыл-Орды в город Аральск. И вот, посреди ночи на железнодорожной станции между путей стоят две дамы с чемоданами, сжимая в руках документы и билеты класса СВ. Они приготовились мирно дрыхнуть всю ночь в комфорте и с надеждой смотрят на приближающийся поезд...

Поезд приехал, но никто из него вышел, не выглянул в окно нашего вагона, в купе не горел свет.
Collapse )
Ни одного пассажира мы так и не увидели :-)

много

Собачья работа

 
Московское метро - это все что угодно, от транспорта до рассадника заразы, от наблюдательного пункта до бесплатного цирка. Ах нет, пардон, платного. Билетик нужно приобрести.

Где билеты, там и безбилетники. Перескакивают турникеты, проходят за пассажирами, прижимаясь вплотную за спиной - сэндвичем, перелезают через ограждения, а тетушки-контролеры безуспешно выпрыгивают из будки и пытаются их отловить с грозными криками: "Куда идешь!" и проклятиями, а им в ответ огрызаются и поливают грязью...
Почему люди идут работать контролерами, особенно в транспорт? Неужели есть те, кому этот уровень конфликтности и агрессии подходит? Это от безысходности или по особому порыву души? Как они ведут себя дома? И спросить-то мне не у кого...
Я бы не смогла так ловить "зайцев", слегла бы. Вот в Чехии контролеры относительно спокойные, ходят уверенными мужскими группами, голос не повышают.
И что за манера не платить за проезд? Ведь не так уж дорого, если сравнивать цены на продукты/услуги. Я не говорю про поезда дальнего следования, авиаперелеты, для студентов билеты не очень подъемные, но за автобус-то заплатить можно...